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工程案例

YQA系列液壓鋼軌開(kāi)孔器



一、用途
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器廣泛應用于礦山、鐵路等部門(mén)的鋪軌及軌道改造和維修。
二、特點(diǎn)
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器是我單位研制開(kāi)發(fā)的一種,用于路軌開(kāi)孔的新型工具,其外形大方美觀(guān)、結構緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便,開(kāi)孔效率高,是軌道安裝維護的理想工具。
三、技術(shù)參數
型號            開(kāi)孔規格(mm)     鋼軌規格(Kg/m)  重量(Kg)
YQA-24           ¢19                24              32
YQA-30           ¢22                30              38
YQA-38           ¢22                38              45
YQA-43           ¢32                43              55
YQA-50           ¢32                50              66
四、使用方法
YQA型鋼軌開(kāi)孔器由液壓手動(dòng)泵、高壓油管、油管接頭、開(kāi)孔器主體連接組成。使用時(shí)根據技術(shù)參數選配好合適的開(kāi)孔模,將陽(yáng)模裝在活塞桿上,陰模裝在六角螺套上,用內六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進(jìn)行。
將開(kāi)孔器主體套在需要開(kāi)孔的鋼軌上,根據鋼軌連接板的孔距、結合開(kāi)孔器主體上的標尺調整好開(kāi)孔位置后,將標尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開(kāi)孔的陰模靠緊定位。旋緊手動(dòng)泵截止閥,旋松手動(dòng)油箱上的放氣螺塞,撳動(dòng)手動(dòng)泵手柄,當聽(tīng)到清脆的切孔聲,孔已開(kāi)好。此時(shí)旋松手動(dòng)泵截止閥,油缸活塞桿帶動(dòng)陽(yáng)模回復到原位,同時(shí)將標尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當需要開(kāi)第二個(gè)孔時(shí)只要量好孔與孔的中心距,按照開(kāi)第 一孔的操作程序繼續進(jìn)行。
YQA系列液壓鋼軌開(kāi)孔器 2016-11-8 本文被閱讀 3372 次
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